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伴随经济稳步发展及移动互联网的广泛使用，我国电子商务市场多持续高速增长，除了B2C电子商务市场规模不断扩大的贡献外，长期占据电商市场主导地位的B2B电子商务近年来同样突飞猛进。中国电子商务研究中心发布的统计数据显示，我国B2B电子商务市场规模由年的3.8万亿增长到年的13.9万亿，年这一市场的规模更是达到15万亿左右。业界预测，随着政府出台一系列鼓励和扶持政策、企业对电子商务的认知和利用程度加深，及电子商务相关配套设施逐渐完善，未来几年，B2B电子商务市场将迎来风口。面对市场的广阔“钱”景，越来越多的电商平台将目光面准这一领域。近日，国内电商平台京东对外表示，将以采购为主场景，围绕京东一直以来耕耘的企业采购服务，继续布局技术、商品、履约交付、增值服务四大核心能力，并依托京东云、京东金融、京东物流三大引擎，实现采购服务的全面升级。

“如果说电商市场前12年是B2C领域，那接下来我们看到的是B2B市场正一步一步的起来。”京东集团CTO张晨对本刊记者表示，未来B2B市场将会占整个电商的80%以上的份额，是一个万亿级的机会。

传统采购模式是痛点

“年，京东就开始谋划进入企业级市场。在进入这一市场时，我们思考京东靠什么进入这个市场？同时这个市场存在的真正痛点是什么？因为互联网做任何产品首先要找到行业痛点。”京东集团大客户业务负责人宋春正表示，京东经过仔细分析和调研，发现这一行业最大痛点并不是买东西，而是采购模式问题。“传统采购模式已经进行了十几年，所以造成了企业在采购时存在很多问题。比如，透明度不够、采购周期和效率低下、采购成本居高不下等。”宋春正分析指出。

的确，冗长、繁杂的传统采购程序造成了企业采购的诸多问题。由于每个企业都有一套固定的采购体系，当企业内各部门提出采购需求后，采购部门需要汇总需求，寻找商品和供应商，接着经过漫长的招投标程序后，才能下单、收货，最终完成采购。在这样的传统采购形势下，由于采购方与供应商之间的信息不对称，企业在采购过程中往往无法有效把控采购价格、采购质量、供应商信息和管理成本。

宋春正表示，采购一直是企业最重要的成本中心，每年做预算时企业都希望成本减少。因此，该如何解决企业采购存在的痛点是当时京东进入这一市场最重要的出发点。“我们认为找到痛点并解决它的最好办法就是把传统采购模式破坏。互联网有一个词叫‘颠覆’，我们更想说‘改变’，用互联网、电子商务技术改变它，把传统采购搬到线上，真正实现采购无缝连接，让采购效率得到极大提升。”宋春正指出，正是因为有了这一主张，京东企业购的定位更加清晰，那就是京东是采购方案提供商，致力于让采购变得阳光、高效、低成本。

四大核心助力企业购

实际上，JD-Business战略并非是京东在商用市场的首次发力。去年4月，京东首次推出商用品牌战略，电商采购被提升至品牌和战略高度；7月，推出“翼采平台”，实现购物平台与企业ERP系统之间的对接；10月，首发企业采购移动解决方案，完成企业采购从PC向移动端的过渡；12月6日，京东集团在京发布“京商计划”，通过建立“京东-商会企业采购专属平台”，为商会会员提供包括企业集团员工福利、集中采购，七夜办公用品采购，市场营销礼品采购，渠道奖励采购等不同场景下的采购解决方案。而在宋春正看来，JD-Business战略与以往战略的不同在于，JD-Business战略以技术、商品、履约交付和增值服务的四大核心能力将为企业采购服务形成整体联动力，将会助力京东的行业领先地位。

在技术层面，宋春正指出，京东将围绕采购主场景，把企业采购的综合服务，嵌入到企业内部管理系统中，将企业采购与企业经营、生产、业务开展等服务诉求，用电商的方式真正联接起来，做到前置化、移动化、模块化、智能化。具体来看，前置化即京东的系统连接不仅是企业的采购平台，还会和企业的HR系统、客户管理系统、生产管理系统、过程管理系统实现直接连接，让企业采购的真正需求人得到最快响应，通过前置化需求让自动配置效率更高；移动化则是从单一场景实现多个场景，每一个实际需求人都可以通过客户端直接配给需要的商品，采购人员会成为管理者和策略的制订者；模块化即京东将会把企业连接的各个平台用模块化方式进行架构设计，根据每一个客户的不同需求配制不同模块，比如企业需要的运营支撑、交易、发票或报表等，模块化设计可以最大化跟每个客户实现按需连接，从而提升效率；智能化则包括智能采购、智能服务、智能管理和智能营销。

“大家都知道正品行货是京东的核心竞争力，相信很多消费者在京东购物除了感受到京东物流快之外，另外一个口碑是京东商品好。在企业级市场，京东一样要打造适合企业级客户的最好的商品体系。”宋春正表示，在商品层面，京东企业购将全面涵盖商旅、商用、虚拟、MRO、金融、云、物流等应用场景，物料多元化将为企业用户带来更多的选择。

宋春正同时指出，在履约交付和增值服务层面，京东可以有效将采购履约交付与售后需求同互联网应用结合起来，真正实现整个售后服务的过程监控和服务评价。“以上四大服务能力是京东专门用来提升整个采购服务升级的最重要的举措，我们希望通过这四个方面让整个服务做升华。”宋春正说。

打造B2B物流网

在电子商务领域，无论是B2C市场，还是B2B市场，在提升效率与降低成本方面，最终都需要强大物流支撑来实现。京东在升级企业购服务的时候，也把物流建设放在了一个非常重要的位置。承袭了一贯的物流策略，京东将会大规模投资自建B2B物流网。

“京东物流依托的是六张物流网络，一开始提供的就是一个全品类、全供应链、线上线下、B2B、B2C一体化物流整体解决方案。而京东的B2B物流网是我们整体解决方案里非常核心的支撑。”京东集团副总裁，京东物流规划发展部负责人傅兵告诉本刊记者，京东在布局B2B物流网时进行了非常细致的思考。“京东物流一开始是以服务B2C存在的，布局B2B物流网时我们一直在思考B2B和B2C两种不同物流服务形态、不同商业形态在物流服务角度有什么不同。我们认为有四点不同：第一，B2B的客户多样化的，有政府机关、有事业单位、有外企、有国企、还有很多中小企业，不同客户对物流服务的时效、服务方式都不一样的。第二，整体订单结构不一样，2B订单要大于2C订单，后台仓储、配送、作业流程、工具不一样，服务供应链和背后技术也完全不一样。第三，企业级采购对于物流服务的稳定性要求远高于B2C。B2B的稳定性直接决定了企业生产与其他一些非常重要的活动，对整个物流履约保障性要求、稳定性要求都比B2C更高。第四，企业级对整个信息的服务多样化的要求也是远高于b2C客户。”傅兵表示，在洞察到两者的不同后，京东决定打造一张完全面向于B2B服务的一张物流网络。

傅兵介绍，京东的B2B物流网会基于京东现有物流网络。这是因为设施、设备的复用可以极大降低新网络的投入成本，这也最终会体现在采购成本当中。同时，依靠京东现有物流网络，B2B物流网将会在全国快速铺开。

“B2B物流网的有一些内容是不会改变的，这张网络依然以技术和后台的信息、数据来进行驱动。”傅兵强调，B2B物流网一定是可配置的、灵活的，可以根据企业产生的需求进行快速满足。一方面，B2B物流网将京东原有的B2C长物流节点的整体运营环节进行了优化，在每个城市建设配送中心，这一配送中心可以根据客户要求提货、可以根据不同配送时间分时段送货。另一方面，在整体的企业级服务里，京东将把企业所有的需求定义在系统里，根据企业的标准提供个性化的服务，同时也提供多模式的物流环节监控。

“今年6月，京东将会在北京率先试点B2B物流，计划在今年完成三十个城市分捡配送站搭建，未来三年扩大到近百个城市。”傅兵在谈及京东B2B物流未来布局时同时表示，京东希望未来的B2B物流网能够让企业客户尽量